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晴れ。昨日ほどではないにしても、１２月とは思えないような穏やかな天気。だが、温暖化の影響かもという一抹の不安もあり、素直に喜んで良いのだろうか。

早朝圃場で発送準備など。一旦戻って朝食や掃除。９時半ごろに再び圃場へ。肥料作りや片付けを行う。今日はお客様があるので早めに昼前に帰る。

１２時半に米子のモノクロームさん来店。お願いしていたものを受け取る。

午後はデスクワーク。集中力が切れてきたので、天気も良いし冬用にタイヤを交換しておく。今年のような暖冬だと、実際に必要かどうか微妙なところだが、寒風吹きすさぶなかでタイヤを変えるよりはましだ。ちなみに去年は11月23日に交換していた。

ただ、せっかくインパクトドライバを圃場から持って帰ってきたのに、タイヤのボルト用のレンチのサイズを間違えて持って帰っていた。しかたなく、手作業でボルトを緩めるが、インパクトを使わなくてもそれほど時間や手間もかからなかった。毎年のことだが、こういう時軽自動車だと簡単でありがたい。一台分交換しても２０分もかからない。タイヤも軽いから腰にも負担がかからないし。明日は給油をかねてタイヤの空気圧も調整しておこう。

夕方、昨日のブログなどをまとめる。昨日の山は楽しかったなぁと、反芻しながら。

天気は良いが冷たい風がとても強い。午前中、何度も「寒っ！！」という言葉が口から出た。

しかし、タイヤ屋さんも車のタイヤをノーマルに替えたようだし、スタッフからも「もうタイヤ替えた？」と聞かれるぐらいになった。

夕方、仕事の合間を縫って作業用の車のタイヤ交換。外す予定のスタッドレスのほうは、あらかじめ週の初めに空気もしっかり入れておいて、いつでも交換できる準備はできていた。

交換作業ももう何年もやっているので慣れたものだが、どれぐらいでできるか、ちょっと測ってみることに。

スタートは4時35分。

ノーマルタイヤを引っ張り出してきて、とりつける場所を決める。あらかじめ、昨年の暮れに外した時に、つけていた場所をチョークでマークしておいたので、ローテーションを行う。ま、気持ちほどだけどね（笑）。

車載レンチでボルトを緩めたら、インパクトドライバで一気に取り外す。非力なインパクトなので緩めたり締めたりの最初と最後は手動だが、何十回もボルトを回す必要がなくて楽だ。

ただ、左前輪のボルトが妙に錆びていて苦労する。結局、クレCRCをかけて取り外す。ほかのボルトにもかけておいたら、取付取り外しがずいぶん楽だったので、次回からは必須になりそうだ。

取り外したスタッドレスもチョークで現在の位置を記入して片付け。

終わったのが4時55分。20分ほどだ。

お金を払ってコーヒーでも飲みながらタイヤ交換を待つのも悪くないかもしれないが、持って行って帰ることを考えると、自分でするほうが気が楽だし、絶対速いだろう。

たった20分でできるということがわかるとなおさら気が楽になる。どれだけかかるか曖昧な作業はなにかと取り掛かりにくいものだ。

今度ガソリン入れる時に、念のため空気も入れておくことを忘れずに！